Cuadro 3-1: Muertes en accidentes según modo de transporte (Número de personas), Canadá
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Jerarquías | 1990 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
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Muertes, total | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | 3,791 | 3,552 | 3,484 | 3,346 | 3,346 | 3,229 | 3,110 | 3,254 | 3,099 | 3,059 | 3,231 | 3,166 | 3,032 | 2,719 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Transporte aéreo | 101 | 117 | 76 | 86 | 94 | 81 | 63 | 65 | 56 | 67 | 44 | 54 | 48 | 48 | 54 | 64 | 61 | 63 | 60 | 53 | 15 | 38 |
Aviación comercial | 30 | 58 | 23 | 23 | 43 | 21 | 18 | 16 | 10 | 15 | 18 | 13 | 20 | 10 | 18 | 33 | 26 | 35 | 9 | 15 | 2 | 12 |
Aviación general | 71 | 59 | 53 | 63 | 51 | 60 | 45 | 49 | 46 | 52 | 26 | 41 | 28 | 38 | 36 | 31 | 35 | 28 | 51 | 38 | 13 | 26 |
Transporte carretero | 3,963 | 3,313 | 3,129 | 3,076 | 2,919 | 2,980 | 2,904 | 2,758 | 2,921 | 2,777 | 2,735 | 2,898 | 2,871 | 2,753 | 2,431 | 2,216 | 2,238 | 2,023 | 2,065 | 1,908 | 1,876 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Automóviles de pasajeros y camionetas | 2,830 | 2,511 | 2,333 | 2,300 | 2,140 | 2,205 | 2,153 | 2,057 | 2,179 | 2,009 | 1,944 | 2,123 | 2,041 | 1,920 | 1,703 | 1,524 | 1,548 | 1,352 | 1,386 | 1,229 | 1,219 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Automóviles de pasajeros | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Motocicletas | 260 | 166 | 130 | 122 | 166 | 158 | 171 | 155 | 174 | 176 | 201 | 234 | 215 | 230 | 224 | 196 | 193 | 173 | 172 | 197 | 194 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Autobuses | 9 | 6 | 0 | 46 | 4 | 3 | 10 | 6 | 2 | 4 | 5 | 1 | 2 | 18 | 5 | 2 | 6 | 2 | 14 | 10 | 3 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Camiones pesados | 108 | 64 | 61 | 69 | 70 | 68 | 81 | 67 | 82 | 90 | 100 | 75 | 85 | 82 | 77 | 64 | 68 | 65 | 58 | 54 | 55 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Peatones | 584 | 415 | 475 | 408 | 406 | 414 | 373 | 334 | 363 | 382 | 369 | 342 | 371 | 379 | 309 | 317 | 306 | 322 | 312 | 301 | 310 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Otros | 172 | 151 | 130 | 131 | 133 | 132 | 116 | 139 | 121 | 116 | 116 | 123 | 157 | 124 | 113 | 113 | 117 | 109 | 123 | 117 | 95 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Transporte por ductos | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Transporte ferroviario | 103 | 120 | 117 | 109 | 101 | 106 | 88 | 98 | 96 | 79 | 101 | 103 | 95 | 84 | 74 | 71 | 81 | 71 | 82 | 126 | 57 | 46 |
Cruceros a nivel | 48 | 53 | 46 | 32 | 39 | 37 | 34 | 40 | 46 | 28 | 25 | 37 | 28 | 26 | 28 | 19 | 24 | 25 | 33 | 30 | 21 | 15 |
Vías férreas | 55 | 67 | 71 | 77 | 62 | 69 | 54 | 58 | 50 | 51 | 76 | 66 | 67 | 58 | 46 | 52 | 57 | 46 | 49 | 96 | 36 | 31 |
Transporte público, total | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Ferrocarril urbano y suburbano | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Transporte por agua | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | 241 | 230 | 213 | 232 | 179 | 174 | 189 | 181 | 176 | 179 | 176 | 152 | 147 | 160 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Barcos de pasajeros | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | 213 | 206 | 194 | 189 | 158 | 151 | 159 | 164 | 160 | 159 | 160 | 137 | 135 | 135 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Embarcaciones de recreo | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | 212 | 205 | 192 | 186 | 157 | 147 | 159 | 159 | 158 | 158 | 158 | 135 | 135 | 135 | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
Barcos comerciales de pasajeros | 7 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 0 | 5 | 2 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7 |
Barcos comerciales de carga | 48 | 28 | 24 | 19 | 43 | 21 | 23 | 30 | 17 | 16 | 20 | 16 | 15 | 11 | 25 | 12 | 12 | 14 | 11 | 18 | 11 | 11 |
.. no disponible para un período de referencia específico Notas: Muertes, total: Para Estados Unidos, el número total de muertes es inferior a la suma de las muertes indicada para cada modo de transporte porque algunas muertes se contaron en más de un modo; es decir, que dicho país corrigió la doble contabilización al calcular el total de muertes (véanse las notas técnicas). Para Canadá, el total indicado es la suma de los totales de los modos; no ha sido corregida la doble contabilización. (Obsérvese, además, que no existen datos de Canadá sobre muertes en accidentes del transporte público, ni tampoco de embarcaciones de recreo en 1990. Si esos datos existieran, harían aumentar el total general de muertes en accidentes ocurridos en Canadá). En el caso de México, el total es solamente la suma del transporte aéreo, carretero y ferroviario por lo tanto, el número total de muertes relacionadas con el transporte está subrepresentado. Transporte aéreo: Los datos de México, Estados Unidos y Canadá incluyen las muertes en accidentes tanto de vuelos de pasajeros como de vuelos exclusivamente de carga. En el caso de Canadá y Estados Unidos, los datos de aviación comercial se refieren a muertes en accidentes de compañías aéreas nacionales tanto en vuelos domésticos como en vuelos internacionales. Transporte carretero: Los datos se refieren a ocupantes de vehículos automotores de la lista. El rubro Otros comprende usuarios de bicicletas y otros medios no motorizados (excepto peatones, que figuran aparte), y ocupantes de otros vehículos automotores o de clase desconocida. Transporte carretero: Especialmente en este modo de transporte, es importante observar que Estados Unidos y Canadá (excepto la provincia de Quebec) contabilizan todas las muertes atribuibles al accidente que ocurren dentro de los 30 días de sucedido éste, mientras que México considera las muertes que ocurren en el lugar del accidente. Véanse las Documentación técnica. Transporte por agua: Los datos de Estados Unidos y Canadá no son comparables en varios aspectos. Véanse las Documentación técnica. Fuentes: Transporte aéreo: Transportation Safety Board of Canada. Statistical Summary: Aviation Occurrences. Transporte carretero: Transport Canada. Road Safety and Motor Vehicle Regulation. National Collision Data Base (tabulados especiales). Transporte por ductos: Transportation Safety Board of Canada. Pipeline Occurrences and Casualty Statistics. Transporte ferroviario: Transportation Safety Board of Canada. Statistical Summary: Railway Occurrences. Transporte por agua (Barcos comerciales de pasajeros y de carga): Transportation Safety Board of Canada. Minister of Public Works and Government Services. Statistical Summary: Marine Occurrences. Transporte por agua (Embarcaciones de recreo): 1995 a 2000: Canadian Red Cross. Drownings and Other Water-Related Injuries in Canada. 1991-2000. Module 3: Boating and Powerboats. 2001 a 2008: Canadian Red Cross. Boating Immersion and Trauma Deaths in Canada: 18 Years of Research. |
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