Cuadro 6-3b: Principales puertos mexicanos de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte – 2015 (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)

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Tabla 6 - 3b
Principales puertos mexicanos de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte - 2011 (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
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Jerarquías Exportaciones a Canadá Exportaciones a Estados Unidos Exportaciones, Total Importaciones de Canadá Importaciones de Estados Unidos Importaciones, Total Comercio con América del Norte, Total
Aéreo
Aeropuerto Internacional de la cd. De Mexico, D.F. 70 2,184 2,255 312 3,060 3,372 5,628
Guadalajara, JAL. 326 3,222 3,548 159 1,270 1,430 4,979
Monterrey N.L. 24 585 610 20 266 287 897
Progreso, YUC. 41 688 730 19 627 646 1,376
Toluca, MEX. 57 564 621 61 412 474 1,096
Marítimo
Altamira, TAMPS. 18 1,137 1,156 34 2,625 2,660 3,816
CD. Del Carmen, CAMP.Nota 1 Note ..: no disponible para un período de referencia específico 6,086 6,086 Note ..: no disponible para un período de referencia específico 53 53 6,139
Coatzacoalcos, VER. 88 2,404 2,493 9 5,633 5,642 8,136
Tuxpan, VER. 2 2 36 5,652 5,688 5,691
Veracruz, VER. 88 4,830 4,919 404 2,660 3,064 7,984
Carretero
CD. Juarez, CHIH. 386 44,462 44,849 481 17,923 18,405 63,254
CD. REYNOSA, TAMPS. 208 19,685 19,893 344 7,928 8,273 28,167
COLOMBIA, N.L. 1,148 21,870 23,018 495 9,354 9,849 32,868
Nuevo Laredo, TAMPS. 2,447 72,730 75,178 3,447 54,159 57,607 132,785
Tijuana, B.C. 641 30,206 30,848 355 12,255 12,610 43,458
Ferroviario
CD. Juarez, CHIH. 384 7,229 7,614 256 2,267 2,524 10,138
Matamoros,TAMPS. 14 320 335 Note ..: no disponible para un período de referencia específico 630 631 967
Nogales, SON. 3 6,519 6,522 92 1,990 2,083 8,606
Nuevo Laredo, TAMPS. 3,324 18,915 22,239 1,345 16,281 17,627 39,867
Piedras Negras, COAH. 497 15,536 16,033 582 6,619 7,202 23,236
Ductos y otros
CD. Camardo, TAMPS. Note ..: no disponible para un período de referencia específico Note ..: no disponible para un período de referencia específico Note ..: no disponible para un período de referencia específico Note ..: no disponible para un período de referencia específico 846 846 846
CD. Juarez, CHIH. Note ..: no disponible para un período de referencia específico 16 16 1 1,686 1,687 1,704
CD. Reynosa, TAMPS. Note ..: no disponible para un período de referencia específico 216 216 Note ..: no disponible para un período de referencia específico 677 677 894
Matamoros, TAMPS. Note ..: no disponible para un período de referencia específico 11 11 0 1,144 1,144 1,155
Mexicali, B.C. Note ..: no disponible para un período de referencia específico 246 246 0 406 406 653
.. no disponible para un período de referencia específico
Notas:
Las estadísticas de comercio exterior registran las exportaciones e importaciones de mercancías que se realizan en forma definitiva y temporal, es decir aquellas que han cumplido sus trámites aduanales respectivos. No incluyen transacciones definitivas de mercancías consideradas como valores, tales como: oro, monedas de circulación, billetes de banco y acciones, entre otros.

En México existen 12 modos de transporte, publicados en el Diario Oficial de la Federación el martes 6 de julio de 2010, y se señalan a continuación: aéreo, marítimo, carretero, ferroviario, tubería, postal, ferroviario de doble estiba, carretero-ferroviario, cables, ductos, no se declara medio de transporte (por no haber presentación física de mercancías ante la aduana) y otros (no especificados).

Para la integración de la información se utiliza el criterio acordado con la oficina de Aduanas Mexicana, el cual establece lo siguiente:

Ferroviario de doble estiba, se agrega al Modo de Transporte Ferroviario
Carretero-Ferroviario, se agrega al Modo de Transporte Carretero
Ductos y cables, se agregan al apartado de ductos y otros
La diferencia para alcanzar el valor total del comercio con Estados Unidos y Canadá, se explica por las cifras registradas en tubería, postal, cables, ductos y otros (no especificados)

Por otra parte, a continuación se presenta la participación de las cinco principales aduanas, según modo de transporte:

Transporte Aéreo:Respecto al total de comercio exterior (exportaciones más importaciones) de México con Estados Unidos y Canadá, según modo de transporte por aire, cinco puertos aéreos, dentro del territorio nacional, representan el 91.5% del intercambio comercial con los países del norte.
Transporte Carretero:Según el valor total registrado del intercambio comercial vía terrestre, el 82.3% del comercio exterior (exportaciones más importaciones) de México con Estados Unidos y Canadá, se encuentra registrado en tan solo cinco puertos carreteros dentro del territorio nacional.
Transporte Ferroviario:Cinco puertos férreos, dentro del territorio nacional, representan el 99.5% del intercambio comercial de México con Estados Unidos y Canadá, según el total de exportaciones e importaciones por este modo de transporte.
Transporte Marítimo:Respecto al total de comercio exterior que tiene México con Estados Unidos y Canadá, según modo de transporte marítimo, cinco puertos costeros, ubicados en territorio nacional, representan el 69.3% del intercambio comercial con los países del norte.
Transporte Ductos y otros: Según el total de intercambio comercial de México con Estados Unidos y Canadá, por otros modos de transporte (incluido el intercambio por ductos), cinco puertos no especificados representan el 77.9% del traspaso de mercancías.
Fuentes:
INEGI con base en SAT, SE, BANXICO, INEGI. Balanza Comercial de Mercancías de México (2015). SNIEG. Información de Interés Nacional.

Documentación Técnica 6-3b: Principales puertos mexicanos de entrada y salida para el comercio de mercancías en América del Norte según modo de transporte – 2015 (Millones de dólares estadounidenses a precios corrientes)
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