Cuadro 11-1: Extensión física del sistema de transporte (Kilómetros), México
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Jerarquías | 1990 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
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Red de carreteras | 239,235 | 293,216 | 297,403 | 302,753 | 308,941 | 318,674 | 323,065 | 330,005 | 337,168 | 349,037 | 352,072 | 355,796 | 356,945 | 360,075 | 364,612 | 366,807 | 371,936 | 374,262 | 377,660 | 378,923 | 389,345 | 390,301 |
Pavimentadas | 83,925 | 95,916 | 98,717 | 102,250 | 104,023 | 108,074 | 108,488 | 110,910 | 113,125 | 117,023 | 116,923 | 122,678 | 123,354 | 127,173 | 131,245 | 136,157 | 138,404 | 141,361 | 146,221 | 148,329 | 155,239 | 156,797 |
Sistema carretero principal | 81,517 | 91,054 | 93,596 | 96,659 | 97,677 | 99,305 | 101,798 | 104,189 | 105,633 | 109,326 | 110,920 | 111,900 | 113,004 | 114,061 | 118,273 | 121,340 | 122,436 | 124,246 | 127,860 | 129,288 | 133,619 | 156,797 |
Menos de cuatro carriles | 75,995 | 82,605 | 84,684 | 87,364 | 88,243 | 89,249 | 91,585 | 93,841 | 95,496 | 98,748 | 99,951 | 100,669 | 101,676 | 102,445 | 106,299 | 109,368 | 109,796 | 111,205 | 113,361 | 114,244 | 118,336 | 141,545 |
Cuatro carriles o más | 5,522 | 8,449 | 8,912 | 9,295 | 9,434 | 10,056 | 10,213 | 10,348 | 10,137 | 10,578 | 10,969 | 11,231 | 11,328 | 11,616 | 11,974 | 11,972 | 12,640 | 13,041 | 14,499 | 15,044 | 15,283 | 15,252 |
Locales | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico | Note ..: no disponible para un período de referencia específico |
No pavimentadas | 155,310 | 197,300 | 198,686 | 200,503 | 204,918 | 210,600 | 214,577 | 219,095 | 224,043 | 232,014 | 235,149 | 233,118 | 233,591 | 232,902 | 233,367 | 230,650 | 233,532 | 232,901 | 231,439 | 230,594 | 234,106 | 233,504 |
Grandes lagos | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica |
Vías navegables interioresNota 1 | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica | Note ...: no aplica |
Red de ductos | 18,003 | 15,638 | 15,507 | 15,179 | 13,482 | 14,682 | 16,420 | 24,892 | 26,491 | 25,884 | 26,408 | 25,475 | 25,533 | 26,275 | 26,678 | 26,322 | 26,524 | 28,028 | 27,584 | 26,775 | 28,018 | 29,276 |
Gas | 12,954 | 11,455 | 11,346 | 10,882 | 9,185 | 8,748 | 7,516 | 16,109 | 16,457 | 15,933 | 16,481 | 16,328 | 16,654 | 16,843 | 16,929 | 16,463 | 16,558 | 17,963 | 17,333 | 16,801 | 17,705 | 17,836 |
Petróleo | 5,049 | 4,183 | 4,161 | 4,297 | 4,297 | 5,934 | 8,904 | 8,783 | 10,034 | 9,951 | 9,927 | 9,147 | 8,879 | 9,432 | 9,749 | 9,859 | 9,966 | 10,065 | 10,215 | 9,974 | 10,313 | 11,440 |
Red ferroviariaNota 2 | 26,361 | 26,613 | 26,622 | 26,622 | 26,622 | 26,622 | 26,655 | 26,655 | 26,655 | 26,662 | 26,662 | 26,662 | 26,662 | 26,677 | 26,704 | 26,709 | 26,715 | 26,727 | 26,727 | 26,727 | 26,727 | 26,827 |
Red de transporte público ferroviario urbano | 197 | 275 | 275 | 275 | 275 | 288 | 297 | 297 | 290 | 299 | 299 | 299 | 299 | 301 | 305 | 305 | 306 | 306 | 331 | 331 | 318 | 331 |
Transporte aéreo | ||||||||||||||||||||||
Número de aeropuertos | 2,168 | 1,809 | 1,116 | 1,280 | 1,309 | 1,333 | 1,215 | 1,213 | 1,268 | 1,287 | 1,294 | 1,485 | 1,344 | 1,425 | 1,424 | 1,435 | 1,465 | 1,461 | 1,464 | 1,469 | 1,507 | 1,489 |
Transporte por agua | ||||||||||||||||||||||
Número de puertos marítimos e instalaciones portuarias | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 113 | 113 | 114 | 114 | 116 | 116 | 117 | 117 | 117 | 117 | 117 |
.. no disponible para un período de referencia específico ... no aplica .. no está disponible por un período de referencia específico ... no aplicable Notas: Transporte aéreo: Los datos no incluyen los helipuertos, puertos para despegues y aterrizajes cortos y bases para hidroaviones. Red de carreteras: Los totales para Canadá y Estados Unidos incluyen todos los tipos de carreteras (autopistas, locales y otras). Sin embargo, Canadá no puede desglosar sus datos de carreteras locales en pavimentadas y no pavimentadas. Red ferroviaria: Los datos comprenden la longitud de las vías, incluidas las vías de patio, apartaderos y líneas paralelas. Red del transporte público ferroviario urbano: Los datos se refieren al tráfico en un solo sentido y por guiado fijo. Red de carreteras, pavimentadas: Los datos comprenden tanto la red carretera principal como los caminos rurales. Los datos para 1995 y 1996 registraron cambios a causa de revisiones de las Sources. Red de carreteras: Los datos no incluyen caminos locales. Red de ductos: Se refiere a la red de ductos en operación. Los datos no incluyen ductos de transportación de productos petroquímicos ni otro tipo de ductos. Número de instalaciones aéreas: Incluye aeropuertos y aeródromos certificados. Red de transporte público ferroviario urbano: Los datos se refieren a los Sistemas de Transporte Eléctrico de las Ciudades de México y Guadalajara (Tren ligero), así como los Sistemas de Transporte Colectivo (Metro) en la Ciudad de México y (Metrorrey) en la Ciudad de Monterrey. Fuentes: Red de carreteras: Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Dirección General de Evaluación y Subsecretaría de Infraestructura. (México, D.F.: varios años). Red de ductos: Instituto Nacional de Estadística y Geografía, con base en la información de Petróleos Mexicanos (PEMEX). Subgerencia de Planeación, Anuario Estadístico (varios años). (Aguascalientes, Ags.: varios años). Red ferroviaria: Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Ferrocarriles Nacionales de México. 1990, 1995 y 1996. (México, D. F.: varios años). Dirección General de Tarifas, Transporte Ferroviario y Multimodal. (México, D. F.: 1997-2004). A partir de 2005: Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal. (México, D. F.: varios años). Red de transporte público ferroviario urbano: Instituto Nacional de Estadística y Geografía. Dirección General de Estadísticas Económicas, con base en datos de los Sistemas de Transporte Colectivo en la Ciudad de México (Metro) y en la Ciudad de Monterrey (Metrorrey), así como de los Sistemas de Transporte Eléctrico en las Ciudades de México y Guadalajara (Tren ligero). (México, D.F.: varios años). Transporte aéreo: Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Dirección General de Aeronáutica Civil. (México, D.F.: varios años). Número de instalaciones por agua: Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante. (México, D.F.: varios años). Documentación Técnica 11-1: Extensión física del sistema de transporte (Kilómetros), México |
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