Tableau 5-2 : Transport intérieur des marchandises, par mode de transport (En milliards (mille millions) de tonnes métriques-kilomètres), Canada
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| Hiérarchies | 1990 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | 583,6 | 608,7 | 601,3 | 604,4 | 611,4 | 618,3 | 638,4 | 658,9 | 723,8 | 744 | 755,2 | 747,4 | 723,5 | 662,2 | 689,2 | 727,9 | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise |
| Transport aérien | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,6 | 0,7 | 0,7 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
| Transport par eau | 54,1 | 42,4 | 40,4 | 43 | 42,2 | 41,5 | 39,1 | 40,9 | 45,9 | 50,6 | 50,8 | 50,9 | 54,7 | 57 | 55,8 | 44,5 | 47,8 | 51 | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise |
| Cabotage | 15,6 | 10,6 | 10,4 | 10,9 | 13,4 | 13,6 | 13,6 | 14,6 | 21,2 | 24,7 | 24,5 | 23,6 | 24,1 | 28,4 | 26,9 | 22,3 | 23 | 23 | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise |
| Grands Lacs | 7,2 | 4,9 | 5,2 | 4,7 | 4,8 | 4,6 | 4,3 | 4,6 | 4,8 | 4,3 | 5,1 | 5 | 5,1 | 4,7 | 5,2 | 4,7 | 4,4 | 4,4 | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise |
| Voies navigables intérieuresNote de bas de page 1 | 31,3 | 26,9 | 24,8 | 27,4 | 24 | 23,3 | 21,1 | 21,7 | 19,9 | 21,6 | 21,2 | 22,3 | 25,6 | 23,9 | 23,7 | 17,6 | 20,4 | 23,6 | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise |
| Transport par pipeline | 212,3 | 275,8 | 282,5 | 286 | 292,6 | 286,4 | 280 | 276,2 | 301,9 | 308,3 | 318,7 | 320 | 327,7 | 313,7 | 300,9 | 282 | 265,2 | 291,4 | 296,9 | 299 | 338,3 | 358,3 |
| Pétrole brut et produits pétroliers (oléoduc) | 100,1 | 101,5 | 102,5 | 103 | 103,3 | 93,7 | 90,5 | 87,5 | 93,5 | 114,6 | 123,5 | 114 | 123,9 | 124,5 | 124 | 123,2 | 124,3 | 151,2 | 165 | 175,4 | 192,4 | 213,6 |
| Gaz naturel (gazoduc) | 112,2 | 174,3 | 180 | 183 | 189,3 | 192,7 | 189,5 | 188,7 | 208,4 | 193,7 | 195,2 | 206 | 203,8 | 189,2 | 176,9 | 158,8 | 140,9 | 140,2 | 131,9 | 123,6 | 145,9 | 144,7 |
| Transport ferroviaire | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | Note ..: indisponible pour une période de référence précise | 188,6 | 206,9 | 189,2 | 193,3 | 207 | 213 | 203 | 210,4 | 231 | 241 | 241,6 | 245,5 | 236,8 | 216,3 | 240,3 | 248,5 | 256,6 | 258,6 | 277,4 | 282,8 |
| Transport routier | 54,7 | 65,8 | 71,5 | 72,2 | 76,7 | 82,5 | 84,7 | 87,5 | 86,9 | 89 | 122,7 | 131,5 | 130,6 | 130,6 | 129,4 | 118,9 | 135,3 | 136,4 | 143 | 143,9 | 166,6 | Note ..: indisponible pour une période de référence précise |
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.. indisponible pour une période de référence précise Notes: Transport routier : Les données incluent les transporteurs canadiens pour le compte d’autrui dont les revenus d’exploitation annuels sont de 1 million de dollars canadiens ou plus. Avant 2004, les données incluent les transporteurs pour compte d’autrui dont la plupart des revenus proviennent du transport sur longue distance (80 km ou plus). Elles excluent les livraisons locales (moins de 25 km) et les livraisons effectuées par des camions privés et des petits transporteurs pour compte d’autrui. Depuis 2004, les données incluent l’industrie locale de camionnage, alors que toutes les expéditions de marchandises effectuées par les compagnies de la base d’échantillonnage sont à l’intérieur du champ de l’étude. Transport par pipeline : Les données visent tant les oléoducs que les gazoducs (gaz naturel). Sources: Transport aérien : 1990 à 2001 : Statistique Canada. Aviation civile canadienne, produit no 51-206-X au catalogue. Statistique Canada. Aviation : bulletin de service, produit no 51-004-X au catalogue. 2002 à 2015 : Transports Canada, Direction générale de l’analyse économique, d’après les données de Statistique Canada. Cabotage, Grands Lacs et voies navigables intérieures : Transports Canada, Direction générale de l’analyse économique, d’après les données de Statistique Canada (Ottawa, Ont: années diverses). Transport par pipeline :Statistique Canada. Tableau 25-10-0038-01 Pipelines canadiennes, statistiques d'exploitation mensuelles Statistique Canada. Tableau 25-10-0035-01: Gaz naturel canadien, statistiques d'exploitation des transporteurs. Transport ferroviaire : Transports Canada, Direction générale de l’analyse économique, Base de données sur le transport ferroviaire des marchandises. Transport routier : 1990 à 2003 : Statistique Canada. Le camionnage au Canada, produit no 53-222-X au catalogue. 2004 à 2015 : Statistique Canada. Tableau 23-10-0219-01 : Activités de l'industrie du camionnage. |
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