Tableau 12-2 : Nombre de véhicules-kilomètres, par mode de transport (En millions de véhicules-kilomètres), États-Unis
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Hiérarchies | 1990 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
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Transport aérien | 6 381 | 7 448 | 7 736 | 7 897 | 8 095 | 8 572 | 9 112 | 8 923 | 9 033 | 9 826 | 10 625 | 10 809 | 10 631 | 10 835 | 10 374 | 9 552 | 9 617 | 9 667 | 9 586 | 9 600 | 9 571 |
Tous les transporteurs | 6 381 | 7 448 | 7 736 | 7 897 | 8 095 | 8 572 | 9 112 | 8 923 | 9 033 | 9 826 | 10 625 | 10 809 | 10 631 | 10 835 | 10 374 | 9 552 | 9 617 | 9 667 | 9 586 | 9 600 | 9 571 |
Transport routier | 3 451 016 | 3 898 951 | 4 000 585 | 4 122 648 | 4 235 024 | 4 330 835 | 4 420 747 | 4 499 098 | 4 595 495 | 4 651 360 | 4 771 364 | 4 811 021 | 4 851 160 | 4 878 121 | 4 790 257 | 4 758 450 | 4 775 352 | 4 743 271 | 4 778 839 | 4 809 239 | 4 869 321 |
Véhicules personnels | 3 206 447 | 3 601 905 | 3 695 559 | 3 803 485 | 3 907 704 | 3 992 309 | 4 077 780 | 4 151 484 | 4 239 109 | 4 289 808 | 4 405 058 | 4 441 671 | 4 482 143 | 4 365 233 | 4 266 410 | 4 266 595 | 4 292 001 | 4 295 283 | 4 289 756 | 4 309 455 | 4 362 216 |
Voitures de tourisme | 2 266 384 | 2 314 710 | 2 365 501 | 2 418 129 | 2 493 802 | 2 525 222 | 2 575 412 | 2 618 991 | 2 669 055 | 2 690 770 | 2 735 708 | 2 749 437 | 2 720 651 | 3 386 729 | 3 258 531 | 3 243 977 | 3 260 120 | 3 293 172 | 3 319 799 | 3 338 460 | 3 334 676 |
Motocyclettes | 15 381 | 15 767 | 15 965 | 16 224 | 16 549 | 17 033 | 16 848 | 15 502 | 15 372 | 15 411 | 16 290 | 16 825 | 19 392 | 34 434 | 33 492 | 33 474 | 29 724 | 29 785 | 34 416 | 32 776 | 32 138 |
Camions légers | 924 682 | 1 271 428 | 1 314 094 | 1 369 132 | 1 397 353 | 1 450 054 | 1 485 519 | 1 516 991 | 1 554 681 | 1 583 627 | 1 653 060 | 1 675 410 | 1 742 099 | 944 071 | 974 388 | 993 824 | 1 002 157 | 972 326 | 967 589 | 970 928 | 1 027541 |
Autobus et autocars | 9 215 | 10 332 | 10 562 | 11 011 | 11 277 | 12 331 | 12 215 | 11 378 | 11 016 | 10 914 | 10 945 | 11 234 | 10 917 | 23 361 | 23 855 | 23 107 | 22 200 | 22 190 | 23 788 | 24 409 | 25 748 |
Véhicules utilitaires | 235 354 | 286 714 | 294 463 | 308 152 | 316 043 | 326 195 | 330 752 | 336 237 | 345 370 | 350 637 | 355 360 | 358 117 | 358 101 | 489 527 | 499 993 | 463 499 | 461 402 | 430 204 | 433 247 | 442 599 | 449 219 |
Camions porteurs isolés | 83 527 | 100 914 | 103 114 | 107 654 | 109 469 | 113 143 | 113 459 | 116 506 | 122 094 | 125 124 | 126 239 | 126 327 | 129 301 | 193 087 | 204 153 | 193 384 | 178 185 | 166 660 | 169 955 | 171 527 | 175 904 |
Porteurs-remorqueurs | 151 827 | 185 800 | 191 349 | 200 499 | 206 574 | 213 051 | 217 294 | 219 730 | 223 276 | 225 514 | 229 122 | 231 790 | 228 799 | 296 440 | 295 839 | 270 116 | 283 217 | 263 544 | 263 291 | 271 071 | 273 315 |
Transport ferroviaire, trains-kilomètres | 664 | 789 | 803 | 816 | 817 | 844 | 867 | 862 | 865 | 891 | 920 | 939 | 963 | 935 | 904 | 764 | 826 | 854 | 865 | 873 | 895 |
Trains de marchandises | 611 | 738 | 754 | 764 | 764 | 789 | 811 | 804 | 804 | 830 | 861 | 881 | 905 | 875 | 844 | 702 | 766 | 794 | 805 | 811 | 834 |
Trains de voyageurs interubains | 53 | 51 | 48 | 51 | 53 | 55 | 56 | 58 | 61 | 60 | 60 | 58 | 58 | 60 | 61 | 62 | 60 | 60 | 61 | 62 | 61 |
Transport en commun | 5 217 | 5 714 | 4 959 | 5 151 | 5 386 | 5 632 | 5 801 | 6 012 | 6 203 | 6 300 | 6 392 | 6 525 | 6 641 | 6 820 | 7 041 | 7 201 | 7 084 | 6 979 | 6 374 | 6 502 | 7 128 |
Transport en commun ferroviaire | 1 245 | 1 303 | 1 324 | 1 367 | 1 397 | 1 435 | 1 478 | 1 511 | 1 554 | 1 577 | 1 616 | 1 639 | 1 675 | 1 715 | 1 769 | 1 790 | 1 773 | 1 743 | 1 685 | 1 738 | 1 290 |
Notes: Les données sur les véhicules-kilomètres du transport routier vers le Mexique ne comprennent que les routes fédérales et étatiques. Les données pour les États-Unis et au Canada comprennent toutes les routes (tant au niveau fédéral et local). Les données révisées proviennent de la source originale. – Les données pour le Transport aérien comprennent l’aviation générale et les avions commerciaux pour 1990-97. – Les données routières pour 1990-2006 utilisent les catégories véhicules de tourisme et camion léger. Les données routières pour 2007-09 sont catégorisées différemment, parce qu’elles utilisent une nouvelle méthodologie, qui n’est pas comparable à celle des années antérieures. Pour 2007-09, la FHWA a changé la catégorie Véhicules de tourisme à la catégorie Véhicules léger, empattement court, ce qui inclut les voitures de tourisme, les camions légers, les fourgonnettes et les véhicules utilitaires sports (VUS), avec un empattement égal ou inférieur à 121 pouces. Pour 2007-09, la FHWA a changé la catégorie Camions léger à la catégorie Véhicules léger, empattement long, ce qui inclut les grosses voitures de tourisme, les camions légers, les fourgonnettes et les véhicules utilitaires sports (VUS), avec un empattement supérieur à 121 pouces. – Les données pour les autobus, le transport accessible, et autre ne continuent pas de 2006 à 2007. Par contre, les données pour les autres modes et les aggrégations nationales continuent de 2006 à 2007. Les données du Transport en commun et du Transport en commun ferroviaire pour les années 1990 et 1995 ne sont pas comparables aux données des années subséquentes, dû au changement de la source des données. – 1 kilomètre = environ 0,621371 milles. Sources: US Department of Transportation, Bureau of Transportation Statistics, National Transportation Statistics, tableau 1-35. |
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